车联网，这个词对于大多数人们来说，还略显陌生。但是它并不难理解，就如互联网是由一些使用公用语言互相通信的计算机连接而成的网络，而车联网则是通过3G移动互联网，进行汽车的信息收集与共享，通过信息的处理，实现车与路、车与车主、车主与车主、车主与第三方服务商的沟通，让汽车生活更加智能。车联网的新时代发展，离不开像WiCARE，carplay等产品在这个市场中所起的作用。
“物联网产业如今正面临着垂直化、碎片化及低价值的挑战。而被纳入其中的车联网，也面临着联网功能激活率不高的困局。”美国已生产的主流车型几乎全部联网，尤其是低端车型已实现全部车型的联网，具备自动泊车、自动跟车及主动避撞等诸多功能。相比之下，中国的车联网发展则较为滞后。最明显的表现在于，目前国内具备车联网功能的新车中，联网功能激活率不到30%，“不激活不联网，车联网的价值就无法体现出来。” 随着新一代移动通信技术、云计算、物联网等新兴技术的快速发展，车联网将成为未来趋势，而且中国的电子信息与汽车产业“捆绑”发展空间很大。
“车联网行业已提出要学习移动互联网，建立以消费者为中心的用户行为创新的方法。车联网要带给整个汽车消费者全新的体验，研究智能汽车，包括自动驾驶及无人驾驶汽车。”以实现安全车联网为例，如何以消费者为中心，构建近场、中场及远场三层次的闭环。“第一层次为近场的闭环，包括周边环境监测、轨迹预测和报警、车辆安全控制及交通信号控制，以此不断改善驾驶行为。第二层次为中场闭环，包括气象道路信息、事件发现和预警、避让和路径优化、道路信号优化及事故救援等环节。这一环节中，如何预防并装可参考美国的先例。美国已有三个控制系统，包括方向、刹车及平衡系统，这三个系统所实现的安全控制，可让80%的撞车事故大幅度减少。第三层次为远场场景的闭环，这一场景以商业利益为目标，包括交通执法、基于驾驶行为的保险、驾驶行为改善、违法预警。”
WiCARE汽车安全卫士，一个车规级与互联网完全整合的创新产品，诠释着精彩而智能的人、车、路的生活！ 它是一个基于“车生活”为核心的车联网创新型产品，一个切入汽车智能应用的方便入口，从而帮助用户去实现一件智能汽车所应具有的各类功能。WiCARE汽车安全卫士是一个车辆“可穿戴设备”，它的使用十分便捷， 无论你的汽车是新的、旧的、平价的还是豪华的，只要插入汽车相应接口后，手机上的WiCARE汽车安全卫士 APP就会与它产生连接，即插即用轻松快捷地实现平凡汽车与WiCARE汽车安全卫士背后数据终端的互联。
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